Silniki diesla chłodzone przez pojedyncze cylindry są szeroko stosowane w produkcji maszyn rolniczych jako siła podtrzymująca wiele małych maszyn rolniczych. Jednak ze względu na brak wiedzy technicznej wśród wielu użytkowników chłodzonych powietrzem silników wysokoprężnych w pojedynczym cylindrze, nie wiedzą, jak je utrzymać, co powoduje poważne wczesne zużycie oraz ograniczoną energię i ekonomię dla nowo zakupionego pojedynczego chłodzonego powietrzem silników wysokoprężnych .
Biorąc pod uwagę tę sytuację, należy zwrócić uwagę na trzy kluczowe punkty.
1. Konserwacja filtrów powietrza. Jest to szczególnie ważne i łatwo jest przeoczyć podczas korzystania z silnika Diesla z jednym cylindrem. Ze względu na stosunkowo surowe środowisko pracy jednocyldrowego silników diesla chłodzonych powietrzem, kurz można łatwo wyssać do filtra powietrza. Jeśli nie zostanie wyczyszczony w odpowiednim czasie, nieuchronnie zmniejszy efekt filtrowania wlotu powietrza i filtra powietrza, co prowadzi do dalszego zużycia komponentów, takich jak zawory i wkładki cylindrów, oraz zmniejszając żywotność obsługi maszyny.
2. Zmień i sprawdź olej silnikowy. Przed użyciem nowo zakupionego silnika Diesla chłodzonego na rzecz jednocylindrowego, konieczne jest sprawdzenie i dodanie wystarczającej ilości oleju, aby upewnić się, że olej został zastąpiony po uruchomieniu przez okres czasu. Po użyciu możliwe jest obserwowanie lepkości oleju i w razie potrzeby zastąpić kolor oleju.
3. Dodaj wystarczającą ilość wody chłodzącej i zwróć uwagę na przeciwieństwo. Do wody chłodzącej należy dodać wystarczającą ilość wody, aby lepiej wyczyścić wodę i zapewnić lepszy efekt chłodzenia, nie powodując przegrzania silnika z powodu efektu skalowania chłodzenia.
Czas po: 21-2024