Zasada operacyjna
Wspólna pompa wody silnika benzynowego jest pompą odśrodkową. Zasada pracy pompy odśrodkowej polega na tym, że gdy pompa jest wypełniona wodą, silnik napędza wirnik do obracania się, generując siłę odśrodkową. Woda w rowku wirnika jest wyrzucana na zewnątrz i wpada do pompy pod działaniem siły odśrodkowej. W rezultacie ciśnienie w środku wirnika zmniejsza się, co jest niższe niż ciśnienie wewnątrz rury wlotowej. Pod tą różnicą ciśnienia woda wpada do wirnika z basenu ssącego. W ten sposób pompa wodna może stale wchłania wodę i dostarczać wodę w sposób ciągły.
formularz
Silnik benzynowy to elektryczny silnik spalinowy zapłonu zapłonowego, który wykorzystuje benzynę jako paliwo. Silniki benzynowe zwykle przyjmują wzajemną strukturę tłoka, składającą się z głównego korpusu, mechanizmu łączącego korbę, układu zaworów, układu zasilania paliwa, układu smarowania i układu zapłonu.
Ogólny skład systemu małych silników benzynowych:
(1) System prętów podłączających wał korbowy: w tym tłok, pręt łączący, wał korbowy, łożysko wałka igły, uszczelnienie oleju itp.
(2) System ciała: w tym głowica cylindra, blok cylindra, skrzynia korbowa, tłumik, osłona ochronna itp.
(3) Układ paliwowy: w tym zbiornik paliwa, przełącznik, filtr, kubek osadzający i gaźnik.
(4) System chłodzenia: w tym wentylatory chłodzące, indukowane okapy zanurzeniowe itp. Niektóre plecak sprayu mają port chłodzący z tylnej objętości dużego wentylatora, a przepływ powietrza chłodzącego jest wyprowadzony z indukowanego okapu szkicu, więc jest to Nie ma potrzeby oddzielnego wirnika chłodzącego.
(5) System smarowania: Dwupoziomowe silniki benzynowe wykorzystują mieszaninę benzyny i oleju smarującego do systemów smarowania i zasilania paliwa. Smarowanie i zasilanie paliwa czterokierowego silnika benzynowego są oddzielone, a skrzynia korbowa jest wyposażona w miernik poziomu oleju smarowego.
(6) System zaworów: czterokierowy silnik benzynowy składa się z zaworów wlotowych i wydechowych, ramion rockerowych, prętów pchowych, tappetów i wałków rozrządu. Dwustronny silnik benzynowy nie ma zaworów wlotowych i wydechowych, ale zamiast tego ma porty spalinowe i wydechowe na bloku cylindrów, które wykorzystują ruch tłoka w górę i w dół, aby otworzyć lub zamykać każdy otwór powietrza.
(7) System początkowy: Istnieją dwie struktury, jedna składa się z liny początkowej i prostego koła początkowego; Innym typem jest struktura początkowa odbicia z wiosennymi zębami zaręczynowymi i osłonami ochronnymi.
(8) System zapłonu: w tym magneto, drut wysokiego napięcia, świeca zapłonowa itp. Istnieją dwa rodzaje silników magnetycznych: typ kontaktu ze strukturą ramy skokowej i kontaktowym elektronicznym obwodem zapłonu.
korzyść
Silniki benzynowe są lżejsze, mają niższe koszty produkcji, niższy hałas i lepszą wydajność początkową w niskiej temperaturze niż silniki Diesla, ale mają niższą wydajność cieplną i wyższe zużycie paliwa. Motocykle, piły łańcuchowe i inne maszyny o niskiej mocy są powszechnie wyposażone w dwupokładowe silniki benzynowe chłodzone powietrzem, aby były lekkie i opłacalne; Naprawiono silniki benzynowe o niskiej mocy, aby mieć prostą strukturę, niezawodną obsługę i niski koszt, głównie stosuj czterokierunkowe silniki chłodzone wodą; Większość samochodów i lekkich ciężarówek wykorzystuje chłodzone wodą silniki benzynowe, ale wraz ze wzrostem uwagi na problemy zużycia paliwa, silniki wysokoprężne stają się szersze w tego rodzaju pojazdach; Silniki stosowane w małych samolotach to głównie chłodzone powietrzem silniki benzynowe z półkulowymi komorami spalinowymi, aby być lekkim i mieć wysoką moc podnoszenia.
https://www.eaglepowermachine.com/2inch-gasoline-water-pump-wp20-product/
Czas po: 29-2024 lutego